05.06.2015 Необходимость широкой дискуссии по данному вопросу возникла в связи с коллективным обращением в Общественную палату водителей такси, работающих в Ивановской области, с просьбой оказать содействие в разрешении ситуации, сложившейся в сфере пассажирских таксомоторных перевозок, а именно, на рынке труда и предоставления услуг гражданам службами заказа такси.
Одной из причин возникновения проблем в сфере таксомоторных перевозок общественники считают отсутствие на федеральном уровне органа государственной власти, отвечающего за такой вид транспорта как такси, все полномочия по регулированию данной деятельности сегодня переданы субъектам Российской Федерации: «Как следствие, вся ответственность за осуществление пассажирских перевозок, соблюдение норм законодательства ложится на водителей», – добавил Роман Круглов, член Общественной палаты Ивановской области, председателя Межрегионального транспортного профсоюза.
По его мнению, проблем в сфере таксомоторных перевозок достаточно много: «Сегодня на рынке таксомоторных перевозок работают как профессиональные водители, для которых это основное место работы, а соответственно и способ заработка, так и те, кто использует личный транспорт для получения дополнительного дохода, нелегальные такси». Кроме того, компании, с которыми сотрудничают водители, по факту являются продавцами информации о поступивших в службу заказах, они зачастую не имеют собственного парка автомобилей, а являются лишь связующим звеном между пассажиром и водителем. «К сотрудничеству с диспетчерскими приглашаются совершенно все водители, имеющие любое транспортное средство, в том числе и не отвечающее требованиям законодательства и элементарной безопасности. С таким компаниями работают водители, не имеющие специального разрешения на деятельность такси, а иногда даже и водительского удостоверения. Они не проходят никаких предрейсовых осмотров и никем не контролируются», – рассказал Роман Круглов. Все это следствие конкуренции между службами заказа такси, которые гонятся за большим количеством клиентов, делая упор на низкую стоимость проезда и совершенно не думая про тех, кто непосредственно выполняет данную работу, о водителях.
Для комплексного решения проблем, озвученных в рамках круглого стола, Общественная палата объявила о сборе рекомендаций и возможных способах выхода из сложившейся ситуации от Прокуратуры, УМВД России по Ивановской области, Департамента дорожного хозяйства, государственной инспекции труда, Управления Федеральной налоговой службы России по Ивановской области; Уполномоченного по правам человека в Ивановской области и Ивановского областного объединения организации профсоюзов. Кроме того, Общественная палата инициирует совещание с Губернатором Ивановской области с целью доклада о проблемах и возможных путях их решения.