Транспортная доступность для семей с детьми.
09.07.2026
Транспортная доступность для семей с детьми стала темой онлайн-совещания с общественными палатами субъектов РФ, которое прошло 3 июля в Общественной палате РФ. Организаторами встречи выступили Комиссия ОП РФ по вопросам семьи, Комиссия ОП РФ по городской и окружающей среде, а также Общественный совет (ОС) при Минтрансе России.
Председатель Комиссии ОП РФ по вопросам семьи Сергей Рыбальченко напомнил, что мониторинг доступности транспортных перевозок в регионах начался 15 июня. К работе подключились более 40 координаторов. Транспортная инфраструктура оценивалась по специально разработанному чек-листу, который базируется на стандартах семейноцентричности, утвержденных Министерством транспорта РФ.
После проведения мониторинга в ряде регионов наладилась обратная связь, подчеркнула председатель ОС при Минтрансе России Татьяна Горовая. По ее словам, стали чаще поступать вопросы от сотрудников вокзалов, что разместить на информационных столбах, какие указатели и буклеты сделать. Кроме того, они просят поделиться лучшими региональными практиками в качестве примеров.
Член Общественной палаты Андрей Голощанов представил предварительные результаты мониторинга доступности транспортной инфраструктуры для семей с детьми. По его словам, аэропорты показали лучшие результаты — порядка 88 баллов из 100.
Железнодорожные вокзалы получили 78 баллов из 100, при этом остались проблемы с парковками и детскими комнатами.
В мониторинге приняли участие 43 региона, в том числе Ивановская область. В июне 2026 года члены областной Общественной палаты также проводили мониторинг аэропорта, авто- и -железнодорожных вокзалов на территории региона. Председатель комиссии по территориальному развитию, ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты Ивановской области Ярослав Кувшинов отметил: «По каждому выезду был заполнен чек-лист, отражающий базовые критерии удобства как для семей с детьми, так и для людей с ограниченными возможностями здоровья».
По результатам мониторинга формируют комплекс предложений. Их направляют в профильные министерства (Минтранс), транспортные компании (РЖД, авиакомпании) и органы власти. Цель не просто констатировать факты, а выработать системные решения: скорректировать стандарты, внести изменения в законодательство, внедрить лучшие практики.
Подводя итоги встречи, Сергей Рыбальченко обратил внимание, что мониторинг решено продлить до 20 июля для большего охвата регионов-участников. Полный отчет по мониторингу будет сформирован до 1 сентября и озвучен в ходе проведения Транспортной недели в ноябре текущего года.
По итогам мониторинга планируется разработать новые стандарты и инициативы для внесения изменений в законодательство.
Возврат к списку